原標(biāo)題:干起來 黨員成為創(chuàng)新先鋒
“CR929項目復(fù)材前機身攻關(guān)全尺寸筒段下線”“第三架C919大型客機成功首飛”“第10架ARJ21飛機交付成都航空”——2018年年底,三大型號接連傳來好消息,讓上海飛機制造有限公司干部職工信心滿滿。
大飛機“型號之樹”茁壯成長,結(jié)出累累果實,正是扎根于黨建這片“沃土”。在上海飛機制造有限公司,把全面從嚴(yán)治黨貫穿大飛機事業(yè)全過程,以黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,已成為這群大飛機追夢人的共同踐行。
走起來,黨建工作融入科研生產(chǎn)
“在艱苦歲月中,中國共產(chǎn)黨何以立身?革命何以能夠取得勝利?”帶著這樣的思考,從井岡山到延安、從中共一大會址到紅旗渠……上海飛機制造有限公司黨委班子帶領(lǐng)中層干部,從黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命、建設(shè)中創(chuàng)造的革命文化中汲取養(yǎng)分,提高黨性修養(yǎng),堅定“干成事”的堅強意志和精神追求。
鮮活的黨性教育、啟示明心的思想之行,讓大家對“奮斗”有了更深的理解。
“C919是國家的重大專項,是國家的名片,是國家的項目。所有在C919戰(zhàn)線上奮斗的同志都應(yīng)該為參與C919的研制感到光榮驕傲和自豪?!钡谒募?/span>C919進入總裝動員部署會上,該公司黨委書記、董事長魏應(yīng)彪語氣堅定。
在科研生產(chǎn)和重大攻關(guān)中,公司“一把手”帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子沖在第一線:每月在生產(chǎn)現(xiàn)場召開現(xiàn)場會,親抓嚴(yán)管、嚴(yán)把質(zhì)量,逐級落實進度和責(zé)任,加快項目研制的節(jié)奏。每周至少4次生產(chǎn)現(xiàn)場辦公,發(fā)揮支部書記管紀(jì)律、管作風(fēng)、盯任務(wù)、盯關(guān)鍵作用。節(jié)假日、雙休日扎在一線跟產(chǎn),做到在一線組織戰(zhàn)斗、在一線配置資源、在一線解決問題、在一線發(fā)現(xiàn)人才、在一線選樹典型。
“現(xiàn)場任務(wù)多,管理又多,怎么把工段長能力釋放出來?”黨委探索把黨建工作融入科研生產(chǎn),從機關(guān)和職能部門選派16名青年骨干駐扎到ARJ21和C919生產(chǎn)工位,作為黨建工作延伸。機關(guān)青年立足本職搞結(jié)合,下沉一級查漏補缺,帶動工位抓落實,形成機制和流程,固化經(jīng)驗,將職能要素融入工段,讓飛機研制小工位連通生產(chǎn)大動脈,充分釋放生產(chǎn)肌體“神經(jīng)末梢”的生產(chǎn)力。2018年,ARJ21生產(chǎn)現(xiàn)場定額工時是2017年的2.5倍,單機故障拒收報告數(shù)量逐架次下降。C919項目完成定額工時是2017年的1.3倍。
站出來,把黨旗插到一線
青年黨員范曉駿拿著照相操作盤,對著零件上下左右拍照,場景好像是一次增強現(xiàn)實游戲。其實是在立體掃描,檢測飛機零件。
自動制孔機、機械臂、增強現(xiàn)實眼鏡、自動鋪絲機……在上海飛機制造有限公司的生產(chǎn)現(xiàn)場,悄然多出許多“黑科技”,而這正是黨員攻關(guān)隊、黨員示范崗一展風(fēng)采、一顯身手的新主場。
黨員是創(chuàng)新的先鋒,也是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。“越是在攻關(guān)的重要關(guān)頭,就越要體現(xiàn)出黨組織的戰(zhàn)斗力、黨員的先進性?!币渣h員攻關(guān)隊和示范崗為依托,在生產(chǎn)現(xiàn)場創(chuàng)新生產(chǎn)組織體系,實施“模塊化裝配”和“智能化”制造,一個個黨員像一面面旗幟在關(guān)鍵時刻站了出來。
“紅色因子”涌動型號一線,“紅色力量”激發(fā)蓬勃動能。這背后離不開基層組織建設(shè)的根系“厚植”。堅持“一切為了型號、一切圍繞型號、一切服務(wù)型號”,公司在加強基層組織建設(shè)中深入開展黨員“閃光”行動,發(fā)揮支部“燈塔”效應(yīng),“百里挑一”評“閃光”黨員,“十里挑一”選“燈塔”支部。把黨旗插到一線,讓黨員沖鋒在一線,帶動全體干部職工以最高標(biāo)準(zhǔn)、下最大力氣推進型號研制。C919事業(yè)部榮獲“全國工人先鋒號”稱號,ARJ21事業(yè)部捧回了“上海工人先鋒號”獎狀,盡展大飛機產(chǎn)業(yè)工人隊伍的風(fēng)采。
育出來,人才隊伍建設(shè)成效顯著
“現(xiàn)場需要啥,咱們就攻啥。憑任務(wù)給經(jīng)費,有成果給獎勵,大伙干起來更有勁頭了?!毙吞柆F(xiàn)場“揭榜攻關(guān)”活動一經(jīng)推出,10個面向前沿技術(shù)及型號的項目隨即被入選的攻關(guān)團隊“揭榜”,科研、技術(shù)、技能多條線人員聚智為大飛機創(chuàng)新發(fā)展出謀劃策。
牢牢抓住“人才”這一創(chuàng)新第一資源,公司黨委堅持黨管人才,打出吸引人才、穩(wěn)定隊伍、激發(fā)活力“組合拳”,通過完善制度體系,涵養(yǎng)人才生態(tài),努力鍛造大飛機事業(yè)的中流砥柱、鋼筋鐵骨,讓奮斗充滿快樂、讓未來充滿希望。
人才“選出來”。推進“5個100”人才工程,打造民機總裝制造核心人才的選拔、培養(yǎng)、激勵的動態(tài)管理平臺,加快梯隊建設(shè)。
人才“育起來”。針對技術(shù)人才,建立三級專業(yè)總師競聘機制。針對技能人才,以崗位資質(zhì)為牽引,質(zhì)量適航程序為依據(jù),形成一套完整覆蓋飛機技能人才成長全過程的技能培訓(xùn)體系。
人才“管起來”。狠剎干部身上存在的“五不”之風(fēng),找準(zhǔn)“病灶”對癥下藥,組織開展干部全員監(jiān)督互評、專題會、全員提醒談話、作風(fēng)專題培訓(xùn),到重點部門不定期巡查走訪,滌蕩清風(fēng)正氣。
“選育管”并重,人才紅利得到釋放。2018年,1604名職工得到晉級,提拔干部31人,非領(lǐng)導(dǎo)序列43人,其中一線提拔人員比例近80%。25名技能工人在2018年中國技能大賽上斬獲佳績?!按髧そ场焙p錢、王偉美名遠(yuǎn)播,“上海工匠”孟見新、戴淵備受關(guān)注,“最美退役軍人”陳勝超收獲點贊?!案纱箫w機事業(yè)有奔頭!”耕耘在大飛機總裝制造熱土上,大家干勁十足。
(記者 顏維琦)
(責(zé)編:謝倩、黃瑾)
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